Mi a kétállású háromutas pneumatikus szelep elve?

Akétállású háromutas pneumatikus szelepegy kétállású és három csatlakozós irányváltó szelep pneumatikus berendezésekhez.Sokféle van belőlük, és elektromos vezérlőszelepekre oszthatók,levegőszabályozó szelepek, gépvezérlő szelepek,kézi vezérlőszelepek, lábszelepek és így tovább a szabályozási módszerek tekintetében.Az alapelv az, hogy ha a munkahelyzet eltérő, akkor különböző interfészek vannak csatlakoztatva.
A háromutas mágnesszelep működési elve

Bemenet és két kimenet: (ZC2/31) Amikor a mágnesszelep tekercsének feszültsége van, a kimeneti közeg vége (2) kinyílik, és a második kimenet (3) zárva van.Amikor a mágnesszelep tekercsének áramellátása ki van kapcsolva, a kimeneti közeg vége (2) zárva van.A második út (3) nyitva van;
Be és ki: (ZC2/32) Amikor a mágnesszelep tekercsének feszültsége van, a bemeneti közeg kivezetése (2) kinyílik, és a második csatorna (3) zárva van;amikor a mágnesszelep tekercs ki van kapcsolva, a közeg bemeneti kapcsa (2) zárva van, a második út (3) nyitva van (egy visszacsapó szelepet kell hozzáadni a belső szelep két bemenete előtt)
Be és egy ki: alaphelyzetben zárva (ZC2/3) – amikor a mágnesszelep tekercsének feszültsége van, a 2. port az 1. porthoz vezet, a 3. port pedig zár;amikor a mágnesszelep tekercsének áramellátása ki van kapcsolva, a 2. port bezárul, és az 1. port a 3. porthoz vezet;

Normál nyitva (ZC2/3K) Ha a mágnesszelep tekercsének áramellátása ki van kapcsolva, a 3. port az 1. porthoz csatlakozik, a 2. port pedig zárva van;amikor a mágnesszelep tekercs be van kapcsolva, a 3. port zárva van, és az 1. port a 2. porthoz vezet;

Kétállású háromutas pneumatikus szelep elve
A V alakú szabályozó golyós szelep mágnesszelepében zárt üreg található, és különböző pozíciókban átmenő furatok találhatók.Minden lyuk más olajcsőhöz vezet.Az üreg közepén egy szelep található, mindkét oldalán két-két elektromágnes.A test melyik oldalához fog vonzódni, ha a szeleptest mozgását szabályozza, hogy blokkolja vagy szivárogjon a különböző olajürítő nyílások, és az olajbevezető nyílás általában nyitva van, a hidraulikaolaj különböző olajleeresztő csövekbe kerül, majd áthalad a Az olajnyomással az olajos dugattyút tolják, a dugattyú hajtja a dugattyúrudat, a dugattyúrúd pedig a mechanikus eszközt mozgatja.Ily módon az elektromágnes vezérlésével.Az elektromos áram szabályozza a mechanikai mozgást.
A kétállású háromutas mágnesszelep két típusra oszlik: alaphelyzetben zárt típusú és alaphelyzetben nyitott típusú.Az alaphelyzetben zárt típus azt jelenti, hogy a légkör megszakad, amikor a tekercs nincs feszültség alatt, a normál nyitott típus pedig azt, hogy a légút nyitva van, amikor a tekercs nincs feszültség alatt.Az alaphelyzetben zárt kétállású háromutas mágnesszelep működési elve: amikor a tekercs feszültség alatt van, a levegőkör be van kötve.A tekercs kikapcsolása után a levegőáramkör megszakad, ami egyenértékű a „kocogással”.Az alaphelyzetben nyitott kétállású háromutas egymágneses szelep működési elve: a tekercset feszültség alá helyező áramkört leválasztják, és a tekercs feszültségmentesítése után a gázkör bekötésre kerül, ami szintén „kocogás”.A kétállású, háromutas mágnesszelepek általában egy a kettőben sorozatúak.Létezik a normálisan nyitott és normálisan zárt mondás is.